色狼窝影院 3000万辆仅仅启动, 2025年五菱汽车有多款网红神车迭代!

甭管是商用车领域的五菱之光色狼窝影院，如故MPV市集的五菱宏光，亦或是新能源市集的五菱宏光MINIEV，王人号称引颈一个期间的网红车型。面向2025年，上汽通用五菱在新能源领域合手续发力，不息为下层用户带来更高效、粗浅、品性的出行生计。

●五菱宏光MINIEV

▲一句话点评：网红电动车迎来第四代，5万价位没敌手。

2020年上市的五菱宏光MINIEV大开了袖珍电动车市集的“新大门”，如今，这台网红车行将在2025年迎来第四代，现在这台车如故开启预售，不光有经典双门版，还初度推出四门版可选。

把柄通告信息，宏光MINIEV四门版的长宽高分散为3256/1510/1578mm，轴距为2190mm，天然依旧是袖珍车的定位，但车长＆轴距加多彰着。四肢经典车型，该车接受“甜趣好意思学”外不雅操办理念，座舱内一样是Q萌内饰主题，再加上零丁开关的后门，让后排乘客也有更粗浅容或的出行体验。

三电系统部分，这台车将搭载最大功率30kW的后桥电机，极速100km/h，搭配国轩高科提供的磷酸铁锂电板组，并维合手交流慢充和直流快充，这关于现在5万级的袖珍电动车如故是基本操作。

●五菱星光S旅行版

▲一句话点评：瓦罐车操办作风，线条运动，小众也有宏构。

继星光和星光S之后，一样基于天舆架构D平台的五菱星光旅行版也将在2025年追究和强大消耗者碰面，瞻望售价也在12万控制，天然是个小众市集，但关于旅行车兴趣者无疑是个脍炙人丁的好音书。

比较于轿车，这台旅行版前脸和尾部依旧是该系列的眷属式操办，不外车身接受更运动的线条勾画，车顶还有零丁行李箱，外加相沿作风的六条幅轮圈，整车腔调感拉满。

至于能源层面，这台旅行版一样提供纯电和插混两种能源可选，参考相易能源总成的五菱星光，纯电版搭载最大功率150kW的前桥电机，匹配容量54.5kWh锂电板组，CLTC纯电续航里程510km。要点是插混版，该车将接受犀智能电混决议，包括一台混动专用1.5L发动机，以及单挡DHT双电机单位，外加大容量锂电板组，整车亏电油耗能收尾在5L/100km，满油满电抽象续航逾越1000km。

●五菱宝骏享境

▲一句话点评：涉足C级插混轿车市集，能否给比亚迪汉上一课？

一样基于天舆架构D平台，宝骏品牌筹备在2025年带来首款C级插混轿车，并定名为宝骏享境，该车如故有工信部通告信息，一样有纯电和插混两种能源，主要竞争敌手是比亚迪汉系列，四肢一台“五菱”，宝骏享境在价钱层面或有一定上风。

尺寸方面，该车长宽高分散为5005/1900/1505（1490）mm，轴距2900mm，稳稳的C级车表率，另外包括半阻滞前脸、荫藏式门把手、研究式尾灯、低风阻轮圈等潮水元素也王人有愚弄。

三电系统部分，纯电版将搭载最大功率186kW的永磁同步电机，最高车速170km/h，配备磷酸铁锂电板。要点是插混版，该车将初度愚弄五菱特地为混动车建立的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为105kW，最高车速190km/h。

●五菱之光EV

▲一句话点评：五菱版K-Car妥当中国国情不？

12月27日，全新五菱之光EV追究首发亮相，该车并不是五菱之光的纯电版块，而是新能源架构下的袖珍五门电动车，设定上有点日本K-Car的滋味，不外用途上更偏商用。

五菱之光EV依旧是微面常见的盒子造型，天然是电动车，但其A柱依旧比较靠后，车头有彰着的零丁舱。而把柄通告信息，该车长宽高分散为3685/1530/1765mm，轴距2600mm，尺寸绝顶迷你，故意于东奔西跑。

此外，侧开后门开度达595mm，尾门开启角度接近90°，门槛高度仅569mm，更高效粗浅。同期，全车预留20处M6表率螺纹装置孔，尾厢14处装置孔维合手储物格、安置架等常见拓展配件装置。

三电系统部分，该车接受最大功率30kW的后桥电机驱动，极速100km/h，搭配国轩高科提供的磷酸铁锂电板组，不光不错进行快充/慢充，还维合手220V/3.3kW的对外放电功能（交流电）。另外，该车在车内也配备12V/120W电源接口（直流电）。

●五菱宏光增程版

▲一句话点评：秋名山神车也上绿牌了？

本年9月，五菱宏光纯电版追究上市，该车提供两个成就，联接价为6.98万元、7.28万元。把柄通告信息，接受相易架构的五菱宏光增程版也筹备在2025年和强大消耗者碰面。

不同于燃油版，五菱宏光纯电和增程王人接受全新新能源架构，整车长宽高分散为4515/1725/1790mm，轴距2850mm，提供五/六座两种规格。天然块头不大，但轴长比所有是电车的设定，再加上纯幽谷板，整车空间发扬还瑕瑜常隆起的，而且，收获于整车空气能源学优化，其风阻通盘低至0.32Cd。

要点是能源架构，这台增程版将搭载1.5L自吸发动机四肢增程器，最大功率73kW，驱动车轮的则是位于后桥的永磁同步电机，最大功率为75kW。比较于纯电版，增程版的五菱宏光领有更强盛的续航才智，且油耗会彰着低于油车。

结语:

就在1月5日，上汽通用五菱迎来了一个焦灼的历史性工夫：第3000万辆整车——五菱星光S在人人开创精益智造岛式工场追究下线，成为首个累计产销量达3000万辆的中国品牌车企，这是继新能源汽车累计销量冲破240万辆、稳居人人前三后又一新的里程碑。深信在今后上汽通用五菱会推出更多更优秀的居品色狼窝影院，为中国消耗者的拥车生计带来更接地气的五菱听说。